在2023年上海车展上,小鹏汽车带来了旗下的中型SUV产品——小鹏G6(图片)。新车继续采用了家族化的设计风格,并且在续航能力上有望比先前的产品有大幅提升。那么,小鹏G6究竟有哪些亮点,又能否在激烈的竞争中脱颖而出呢?让我们一起来看看。
(资料图片仅供参考)
首先,从外观上看,小鹏G6沿用了小鹏P7以来的家族化设计语言,前脸采用小鹏标志性的贯穿式LED灯带以及分体式大灯设计,激光雷达的位置与刚刚上市的小鹏P7i相同,融合到了分体式前大灯出。下包围部分融入了大面积黑色点阵装饰,科幻感和运动感爆棚。小鹏G6长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距达2890mm,有效地保证了后排的乘坐空间。
车身侧面非常简洁,并没有太多的装饰。该车采用了隐藏式门把手,搭配双色运动轮毂。同时,车顶采用了溜背式造型设计,从B柱开始往后快速滑落,运动感十足。从申报信息来看,新车将可搭配18寸或20寸轮胎。
车尾方面,整体造型同样圆润饱满。尾灯组采用一条纤细的贯穿式尾灯,并配有不规则造型,搭配车尾底部的熏黑包围,增强了尾部的设计感。小鹏G6还配备自适应电动升降尾翼,可以根据车速自动调节升起高度,以降低风阻系数,提高续航能力。 这种尾翼设计的加入也让小鹏G6在行驶中显得格外拉风。
内饰方面,从目前拍到图片来看,其最大的变化是采了悬浮式中控屏。中央扶手区的设计跟小鹏P7i同承一脉,配有两个的无线充电面板。内饰颜色采用了黑白双色的搭配,在沉稳中增添了几分时尚。
动力方面,新车提供单电机和双电机两种选择,其中单电机版峰最大率218kW,双电机版将增加一台最大功率为140kW的驱动电机,最高车速202 km/h。电池方面,新车将搭载中创新航的三元锂电池,并基于800V高压SiC平台打造,具备和小鹏G9相同的800V快充技术。其次,从竞品分析上看,小鹏G6的主要对手是特斯拉Model Y。两款车在外观上有着较多的相似度,但在细节上还是有所区别。小鹏G6更加注重科技感和运动感,而特斯拉Model Y则更加简约和低调。在内饰上,小鹏G6采用了悬浮式中控屏,而特斯拉Model Y则沿用了特斯拉一贯的横置大屏。在空间上,小鹏G6声称将比友商同级车型的空间会大很多,而特斯拉Model Y则有着较为紧凑的后排空间。
特斯拉Model Y
在动力上,两款车都提供单电机和双电机两种选择,但小鹏G6的最大功率要高于特斯拉Model Y 。在电池上,小鹏G6搭载了中创新航的三元锂电池,并基于800V高压SiC平台打造,具备和小鹏G9相同的800V快充技术,而特斯拉Model Y则使用了自家的4680电池,并支持250kW超级充电。在智驾上,小鹏G6预计将搭载小鹏先进的智能互联和智能驾驶功能,并可选装激光雷达,而特斯拉Model Y则拥有特斯拉自研的自动驾驶系统,并不支持激光雷达。
小鹏G6
最后,从销量预期上看,小鹏G6有望成为小鹏汽车新的爆款车型。何小鹏表示,在小鹏G6完成量产爬坡后,月销量将达到小鹏P7 2-3倍的水平。而根据2022年全年财报显示,小鹏P7 2022年全年交付了5.8万辆,因此小鹏G6的月销量目标可达到1万辆左右。相比之下,特斯拉Model Y 2022年全年交付了10.8万辆,月均销量为0.9万辆。因此,如果小鹏G6能够实现其销量目标,那么它将有望超越特斯拉Model Y成为市场上最受欢迎的中型SUV。
综上所述,小鹏G6是一款有着强大产品实力和市场潜力的中型SUV。它不仅在外观、内饰、空间、动力、电池、智驾等方面都具备了与竞品抗衡甚至超越的能力,而且还有着诚意满满的价格区间和销量目标。如果没有意外,小鹏G6将成为2023年上海车展上最受瞩目的明星车型之一。
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