这可以说是一个重磅消息,这可能是解决我国南海仁爱礁的一个重大“转折点”。
湖北卫视国际时政新闻特约评论员“杨门灼见”爆料——菲议员窜台见蔡英文,大陆拖船被曝驶入仁爱礁,与菲坐滩军舰对峙,这说明什么?
(相关资料图)
中国不排除利用这艘拖船,彻底解决仁爱礁的问题,这也将是直接粉碎“菲律宾意图侵占中国仁爱礁的”最佳处理方式之一。
大家要知道,在2023年以来,中菲在仁爱礁区域的对峙活动可以说不少,虽然每次菲律宾都是“知难而退”,但是终究来说,仁爱礁的问题一直被搁浅,不解决也是不行的。
所以,这个消息曝光之后,引发了不少人的热议,那究竟是怎么回事呢?下面我们就来看看。
首先我们要知道,仁爱礁本身就是属于中国的海区,它位于南沙群岛美济礁东南约14海里处,一个南北长15公里,东西宽约5.6公里的环礁。
而这个区域有一个大的亮点——那就是能够满足30吨级船只可进入礁湖。
这同时也证明了一个问题,那就是仁爱礁是非常满足我国进行南海岛屿吹填的,在低潮的时候,都能够出现若干礁门,这说明水源不深,的确最低的水域区域也仅只有10米,最深也只有23米。
所以,是一个极其好吹填的地带,而该区域也是我国渔民常年在南海重要的捕鱼场所和避风地,我国渔民又将其称为“断节”或“节断”。而且,仁爱礁附近区域的中国南沙礼乐滩附近海域蕴藏有丰富的油气资源,所以,战略价值极高。
然而,长时间以来,菲律宾都想侵占中国仁爱礁,在2023年以来,已经不止一次发生对峙事件了,而无论菲律宾处于什么目的,都是想强闯中国仁爱礁区域。
2月“激光事件”——在2月的时候,菲律宾进入我国仁爱礁挑衅,被中国海警船拦截,过后,菲律宾说中国使用激光“将船员致盲”,结果呢?
其实是中国的测量仪器。然而,“假盲”事件之后,再次出现了对峙事件。
4.23中菲仁爱礁对峙事件——这一次事件菲律宾变得更加夸张,中国海警船警告都无效,还要带强闯中国仁爱礁,结果两国船近距离仅36米,差点就撞上了,最后菲律宾看到中国海警船强硬,也才离开。
当然,这就是主要的事件,在5月的时候,菲律宾补给船再次想进入中国仁爱礁,也是被中国海警船拦截了。
所以,中菲仁爱礁态势升级,的确需要解决,这不,中国的大型拖船来了。可能真的是想直接解决仁爱礁的问题了。
的确,在仁爱礁区域,有一艘菲律宾的军舰。这是来自1999年的时候,菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰57号舰驶往仁爱礁,声称“船底漏水,不得已在仁爱礁西北侧礁坪坐滩”,而过后,这一艘船一直处于明显下沉的状态,只不过,还没有彻底沉没。
但是,过后,菲律宾却不想办法撤离这一艘军舰,同时,在上面仍然有军队人员存在——相当是派出士兵轮班进驻,图谋“实际控制”。
所以过后,中国一直坚持在仁爱礁海域巡航,其重要目的就是阻止菲律宾再度“投机”,突击建设海上堡垒。
这不,在5月的时候,菲律宾就是想通过补给船,再次闯入中国仁爱礁,被中国海警船5204号直接提前锁定,并且进行拦截,阻止其试图进入仁爱礁的企图。
同时,在仁爱礁附近的中国3艘渔船也是“按兵不动”,让菲律宾补给船想进入中国仁爱礁的意图破灭。
所以,从这件事情也可以看出来,可能菲律宾破船上的补给已经无法支撑了。这恰好,中国大型拖船也进入了该区域。
所以,这说明拖船已箭在弦上,的确有可能快执行该计划了。根据AIS船舶自动识别系统5.12日数据显示,一艘大型拖船出现在了仁爱礁附近海域,并停留在此,编码为19016号,并且在这一张图上,还配上了船的状态。
所以,这的确有可能是要执行该任务了,只等一声令下了,直接将菲船清场。
整体上来说,仁爱礁是属于中国的领土,无论菲律宾想做什么事情,都完全掌控在中国的手中,而且这些年来,我们也看到了中国在南海问题上,一直保留强硬的态度,虽然也释放出了一些“和平解决”的信号,但是我们也有底线。
所以,中国大型拖船现身仁爱礁,这已经说明了菲律宾在试图突破中国的底线,我们也不能够一忍再忍了,到了合理的时间点,直接将这一艘破船直接拖了就行,也不用等待它在该区域缓慢地沉下去。
当然,的确在拖了之后,就可以实现吹填,因为这个位置太好了。
不仅非常地大,还与我国的美济礁非常近,在建立驻点之后,可以实现相互呼应的状态,所以,这是绝佳好位置。
那也意味着美菲在巴拉望省的巴拉巴克岛上的美军基地,想应对中国的南海问题,梦想也就“破灭”,因为中国的仁爱礁距离它更加近了,对该区域的监控力度也就更加方便了,所以,仁爱礁的确是一个重要的区域。应该加速进行管理,控制才行。
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